Appuntamento classico del Gruppo , con annessa grigliata a pranzo ricchi premi e cotillons, gli orari verranno pubblicati la settimana prima della competizione.
MODALITA' DI SVOLGIMENTO:
Consiste in una gara di Aerotraino, aliante di classe libera, non vincolanti quindi peso ed apertura alare, unica costante è la quota di
sgancio fissata in 250 metri, assicurati con precisione dall'altimetro H-SGANC,(Progettista e costruttore il socio anziano Silvano).Dalla suddetta quota bisogna librarsi in volo per un tempo di 10 minuti, possibilità di
essere ridotti a 7 per avverse condizioni meteorologiche, eseguire poi un atterraggio di precisione, si va per fasce di circa 5 metri. Il centro sono 60 punti scemando via via fino al fuori pista che è pagato meno 30.
I punti vengono attribuiti uno per secondo di volo, il massimo lo si ottiene con 10 minuti precisi, pari quindi a 600 punti, i secondi di volo in più o in meno sono punti che vengono sottratti dal punteggio massimo. Un esempio pratico di un volo praticamente vincente, 9minuti e 59 secondi con atterraggio in fascia centrale, totale 659 punti.
Il riferimento per il centro è il muso del modello, proprio la punta. Per validare l'atterraggio il modello deve essere rivolto per terra nella direzione scelta per l'atterraggio, l'imbardata oltre i 90 ° rende nullo il
punteggio extra dell'atterraggio, rimane buono il tempo di volo.
sgancio fissata in 250 metri, assicurati con precisione dall'altimetro H-SGANC,(Progettista e costruttore il socio anziano Silvano).Dalla suddetta quota bisogna librarsi in volo per un tempo di 10 minuti, possibilità di
essere ridotti a 7 per avverse condizioni meteorologiche, eseguire poi un atterraggio di precisione, si va per fasce di circa 5 metri. Il centro sono 60 punti scemando via via fino al fuori pista che è pagato meno 30.
I punti vengono attribuiti uno per secondo di volo, il massimo lo si ottiene con 10 minuti precisi, pari quindi a 600 punti, i secondi di volo in più o in meno sono punti che vengono sottratti dal punteggio massimo. Un esempio pratico di un volo praticamente vincente, 9minuti e 59 secondi con atterraggio in fascia centrale, totale 659 punti.
Il riferimento per il centro è il muso del modello, proprio la punta. Per validare l'atterraggio il modello deve essere rivolto per terra nella direzione scelta per l'atterraggio, l'imbardata oltre i 90 ° rende nullo il
punteggio extra dell'atterraggio, rimane buono il tempo di volo.
0 commenti:
Posta un commento
Se vuoi commentare iscriviti al Blog
Nota. Solo i membri di questo blog possono postare un commento.